專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)環(huán)保設施及運營(yíng)運維
一. 干霧之采礦抑塵設備的選擇有哪些？
由于露天礦采礦作業(yè)的特殊性以及礦山服務(wù)壽命的限制，采場(chǎng)內及部分外部運輸道路大都為中、低級土質(zhì)路面，由于路面質(zhì)量差，在汽車(chē)的車(chē)輪荷載作用下，路面很容易產(chǎn)生變形，再加上車(chē)輪滾動(dòng)的輾壓、摩擦、刮削及揉搓作用以及重復加荷，路面很快被破壞并形成破碎、松散的土塵，在汽車(chē)機械風(fēng)荷載、車(chē)輪離心作用、車(chē)身剪切氣流以及自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生粉塵。
汽車(chē)運輸是露天礦最大的粉塵污染源，揚塵量占全礦總產(chǎn)塵量的70%~90%。運輸干線(xiàn)碎石路面揚塵濃度達163mg/m-3，排土場(chǎng)臨時(shí)路面揚塵達300mg/m-3，空氣含塵量最高可達1000mg/m-3，超過(guò)國家衛生標準數百倍，其中80%為可導致矽肺病的10um以下的可吸入性粉塵。
在露天礦抑塵的技術(shù)方法上主要采用灑水防塵。根據模擬研究和實(shí)際測試，用純水噴灑路面，當路面粉塵含水量大于4%時(shí)可以保持粉塵濕潤，抑制揚塵。但是，由于水的抗蒸發(fā)性較差，當噴灑量為5~6L/m-2時(shí)，有效抑塵為0.5h左右;當噴灑量為1.5~2.0L/m-2時(shí)，抑塵只能保持10~15min所以，灑水并非高效節約的防塵辦法。除灑水防塵等一般性方法外，采用抑塵劑是世界各國研究的主要方向。按抑塵原理，抑塵劑主要有粘結型、濕潤型、吸濕保水型及復合型幾種，各具特點(diǎn)。其中，高分子吸水劑如聚丙烯酸鈉、聚乙烯酸胺樹(shù)脂、聚丙烯干醇及聚乙二醇月桂酸脂等，具有超強的吸水性，可延長(cháng)抗蒸發(fā)時(shí)效。此外，表面活性劑在煤塵抑制及防火方面的研究一直受到關(guān)注，各種分子型表面活性劑已作為抑塵助劑或獨立的功能成分用于煤塵的控制。
抑塵劑中有些有機物所含有的絡(luò )合物具有強烈的毒性、揮發(fā)性、非親水性及難降解性;鹵化物、硫酸鹽等無(wú)機鹽不僅具有強腐蝕性、加劇設備損壞，同樣也會(huì )對水體、土壤等產(chǎn)生污染。
目前，抑塵理論、技術(shù)和方法正朝著(zhù)高分子、多組分、多功能、高性?xún)r(jià)比與環(huán)境友好方向發(fā)展。為了克服二次污染、低性?xún)r(jià)比和可能對礦石選冶造成的不利影響，針對某露天礦運輸路面粉塵發(fā)生機理及環(huán)境本底條件，干霧抑塵是露天采礦的不二選擇。
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